La Renault Zoé, aujourd’hui voiture électrique la plus vendue dans le monde avec 100 000 ventes en 2020, n’est pas exempte de pollution directe. En effet comme toute voiture propulsées par des moteurs électriques, la Renault n’émet pas directement de gaz donc de polluant dans l’air ou il se trouve. En revanche, la petite zoé pèse 1502 kilos contre 1140kg pour la Renault Clio, son équivalent à moteur thermique, à cause du poids de sa batterie, bien évidemment et en dépit de la légèreté relative des propulseurs électriques par rapport aux thermiques. « Cette différence de poids se traduit nécessairement pas une plus grosse émission de particules » côtés pneumatique et freins, explique dans les colonnes de Libération du 9 avril 2020, Nicolas Meilhan, conseiller scientifique chez France Stratégie, institution publique rattachée au Premier Ministre.
La Renault Zoé et ses particules
